まず車内は折り畳みの簡易テーブルが用意されていて、弁当（これがおつまみでした）と缶ウーロン茶 が配られ、松戸駅を１８：５０頃に出発し、柏まで緩行線を通過しながら快走し、柏停車後ビールが配られはじめました。 その後我孫子停車の後、いよいよ利根川橋梁上で停止し車内も減灯して花火観戦となりました。打ち上げ地点が 近すぎて最初はちょっと見にくいようでしたが、途中からばっちり見えるようになりましたが、おあいにく雨模様 の天気で雲の上に打ち上がってしまい見えないものもありました。そうこうしているうちに２０時過ぎに取手到着、 トイレ休憩（１，１０号車の車内に簡易トイレ（折り畳み式）が用意されてましたが、非常用とのこと）の後また 鉄橋で停車、花火観戦再会となるはずでしたが、まもなく花火大会が終わってしまったのでした。というわけで 予定時間まで意味もなく鉄橋上で停止してました。２１時過ぎに我孫子、柏、松戸と停車して解散となりました。
この列車には、ただ１本のみの２０７系９００代が使用され珍しい「団体」の方向幕と運行番号表示には下りが３１Ｍ 上りが３０Ｍとこちらも珍しいＭ電で運転され、いろいろと異例ずくめの列車でした。
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| 取手駅にて、団体と３０Ｍに注目 | トラスがあるのがわかるかな. |
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