| 403・415系 | |
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赤電色となった415系K510編成 赤電現役時代には無かったステンレス 車体の1500番台との併結も見られる 亀有駅付近 2002/7/7 |
| 常磐線403/415系グループでは 唯一の原型大型ヘッドライト装備クハ401 -83先頭のK821編成(撮影時は4両単独のK621編成） 上野駅 2002/5/4 |  |
| 103系 | |
| 目に見えてE231系が増えてきましたが、今年一杯は依然として主力には違いありません。 | |
| マト２２（Mc147）2002/8/4 南柏 | マト３３（Mc148）2002/8/4 南柏 |
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| マト２９（Mc135）2002/8/4 南柏 | マト３８（Tc415）2002/8/4 南柏 |
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| マト３９（Tc715）2002/8/4 南柏 | マト３２（Mc151）2002/7/20 我孫子 |
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| マト２９（Tc618）2002/7/20 我孫子 | 成田線で見られる付属×2の10連 マト３２+２９（Tc634+Mc135）2002/7/20 我孫子 |
 |  | 尾久に廃車前提の疎開留置中の103系、 この後、順次大宮に二度と帰ら ぬ旅に （編成によっては、松戸から直接大宮送りにもされている。）。 | 左端マト３（Tc1027）と右から2番目マト１４尾久駅2002/6/24 |
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| マト１４（Tc1007）2002/6/24 尾久 | マト２８（Mc125）2002/6/24 尾久 |
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| E231系 | |
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昼間成田線運用にも入るE231系付属編成 写真のマト123編成も含めマト103.123.106.126編成の クーラーは外観がやや異なっている (山手線503編成(6ドア車以外)も同型) 我孫子駅 2002/7/7 |
| 常磐線E231系運転初日 新松戸駅付近 2002/3/3 |
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